美团打车去年投入2.9亿元 以致美团点评销售成本

美团点评招股书揭示：新业务成本攀升，打车市场雄心壮志

近日，美团点评正式向港交所递交了招股书，深入揭示了公司业务的最新动态与财务数据。其中，尤为引人关注的是新业务及其他分部的销售成本因服务成本提升而相应增加的现象。

去年推出的网约车服务试点，成为这一趋势的显著体现。该服务的推出，使得网约车司机的成本从2016年的零元飙升至2017年的人民币2.933亿元。这一显著增长使得新业务及其他分部的销售成本由人民币2.594亿元跃增325.1%至人民币11亿元。

深入探究其原因，美团在新业务及其他分部为试点网约车服务的司机和交易用户提供激励。交易用户被视为平台客户，对客户的激励被视为对客户付款的减少，从而在收入中有所体现。而司机则被视为平台供应商，对司机的激励则被计入销售成本。这一策略无疑推动了美团打车业务的快速发展，但同时也带来了相应的成本压力。

回顾过去，美团点评于2017年2月在南京上线打车业务，短短几个月后便获得了南京地区的网约车经营资质。公司CEO王兴更是在公开场合透露，美团打车业务已在进入的城市占据了1/3的市场份额。对于即将在北京等城市上线的打车业务，美团已准备了高达10亿美元的资金，显示出其雄心壮志和对市场的信心。

值得一提的是，今年6月，美团打车在上海推出了临时抽检机制，这一举措旨在确保服务质量与司机素质，所有驾驶员APP已同步上线了这一功能。这不仅显示了美团对服务质量的重视，也预示着其将在打车市场持续深化布局。

总体来看，美团点评在新业务领域的拓展中面临着成本上升的挑战，但同时也展现出了其在打车市场的雄心壮志与战略布局。期待其在未来能够继续为消费者带来优质的服务与体验。