合肥将允许新能源汽车在非高峰时段使用公交专

近日，合肥市出台了一系列新的政策意见，决心加快新能源汽车的推广与发展。这是一项具有深远意义的决策，旨在推动城市绿色出行的新篇章。

为了鼓励新能源汽车的普及，合肥市推出了一系列优惠政策。其中最引人注目的是，新能源汽车将享有差异化的交通管理政策。这意味着，新能源汽车在非高峰时段，将被允许使用公交专用道，这无疑为新能源汽车的出行带来了极大的便利。

为了进一步优化新能源汽车的应用环境，合肥市还规定，在投资建设的公共停车场（点），新能源汽车每天可以享受两次免费停车的福利，每次时长不超过5小时。在市区道路临时泊车位停车，前两小时内免费，超过则减半收费。更值得一提的是，电动物流车将获准在市区地面道路行驶。而对于违规占用充电专用停车位的非新能源汽车，将会受到法律的制裁。

不仅如此，合肥市还以创新支持模式来鼓励市场开拓，促进新能源汽车企业的生产销售规模扩大。据意见指出，合肥市将支持打造一批新能源汽车推广应用示范区（点），形成良好的应用氛围。更具体的举措是，从2021年开始，公共领域新增或更新用车将全部使用新能源汽车。到2025年年底前，全市巡游出租车将全面实现新能源化。

这一系列政策的实施，无疑将为合肥成为全国重要的新能源汽车产业基地打下坚实的基础。预计到2025年，全市新能源汽车产业规模将超过千亿元，整车产能将达到100万辆。这不仅将推动合肥市的产业发展，也将为市民带来更为绿色、便捷的出行方式。