联姻社保基金 中交建欲打造基金界“黑马”

在广袤的全球化舞台上，一家企业能稳居领导地位，必然有其独特之处。作为全球最大的基础设施产业集团，中国交通建设公司（简称中国交建）的表现尤为引人注目。

根据权威机构发布的2014年ENR全球国际承包商排行榜，中国交建在最大的225家国际承包商中脱颖而出，位居全球第十、亚洲第一。更令人惊叹的是，他们已经连续5年稳坐中国上榜企业的头把交椅。

这家企业的实力与底气从何而来？他们涵盖的业务范围给出了答案。从一级土地开发到市政基础设施，从港口建设到地下管廊，除了航空领域，地上地下、海上陆地，无所不能。一位高管的话更是形象地描绘出中国交建的全能型承包商形象：“我们都能干！”

正因为此，中国交建成为了社保基金进入基础设施投资领域的最佳合作伙伴。市场上虽然存在为各类项目提供融资的基金，但全门类、全能型的基础设施产业基金仍属稀缺。为何？因为全能型的基础设施产业基金需要强大的产业集团支撑，而中国交建正是这样的产业集团。

基础设施投资领域高度专业，中国交建凭借其深厚的行业积累和优势，拥有了优质的项目资源和专业的把控能力。从项目评估到规划、设计、投资、建设、管理、运营，再到资金监控，中国交建都具备一整套完善的体系。

实际上，自A+H上市以来，中国交建一直有建立基金公司的想法。社保基金的出现，无疑加速了这一进程。中国交建的高管表示，中交基金的成立具有产融结合、解决项目融资问题、带动新业态发展三重意义。

中交基金不仅迅速完成了围绕中国交建主营业务的布局，更在“一带一路”和“长江经济带”等国家战略以及公司战略下，分别设立了区域交通投资基金等。还围绕新型城镇化国家战略延伸，成立了新能源汽车产业基金等。目前，中交基金正与社保基金合作更多类型的基金，双方正在寻找合作方式和项目。

中国交建凭借其卓越的表现和全面的业务布局，不仅稳固了其在基础设施产业中的领导地位，还成功吸引了社保基金的进入，共同开创更加辉煌的未来。