理想汽车(LI)回应空悬断裂：试制版缓冲环遇大冲

近日，澎湃新闻就市面上流传的理想L9试驾车空气悬挂断裂事件向理想汽车（LI）某门店工作人员进行了咨询。据该工作人员回应，实际情况是，在重庆地区的一次试驾过程中，试驾车以每小时90公里的速度行驶，并遇到了超过20厘米的深坑，导致空气悬挂内部的缓冲环破损。这并不是产品质量的问题，而是特定情况下的意外事件。

工作人员进一步解释说，公司目前部分试驾车使用的是试验阶段的缓冲环。虽然这些试制版的缓冲环已经满足安全标准，但在遇到极端情况下的大冲击工况时，仍可能出现失效情况。为了确保产品质量，公司已经在量产车型中使用了强度更高的缓冲环，其强度是试制版的2.5倍，足以应对更大的冲击。公司采用21寸轮毂作为标配，这加大了缓冲压力的需求，因此强化缓冲环的使用也是为了应对更大的压力。此次事件只是个案，并不代表理想L9的普遍质量问题。

回顾此前事件，今年7月17日，《央广网》报道的一辆理想L9试驾车悬挂出现问题的事件引起了广泛关注。当时车辆左前轮陷入车身当中，无法正常行驶，疑似出现了空气悬挂故障。但根据理想汽车门店工作人员的解释，这起事件可能是由于极端情况下的冲击导致缓冲环失效，而非产品设计或制造上的缺陷。对于消费者而言，他们无需过分担心这一事件会对车辆的正常使用造成影响。